Алматы - дороги
30/8/08 17:12Типа, заметки бывшей алматинки :)
Ну, то, что на дорогах творится беспредел - по умолчанию. Разметка непонятно для кого вообще существует, ездят черт знает как, резко газуют, резко тормозят, виляют, перестраиваются как удобно. Капец. Выучившись водить в Израиле, не факт, что я когда-нибудь осилю вождение в Алмате:) Еще как мне кажется, ситуация сильно усложняется неупорядоченными уличными парковками. Ну это уже муниципалитет виноват, давно пора это дело в порядок привести, тем более, что улицы Алматы не рассчитаны на такое количество машин.
Зато заметила, что народ в основном уже отказался от "отечественного" (а вернее, российского) автопрома. В основном уже иномарки катаются, хотя даже полтора года назад ситуация была несколько иная.
Много хороших машин. Но, кстати, мало новых. Это израильские дороги со всеми этими лизингами и доступностью ссуд избалованы новехонькими тачками, которые меняют через пару лет на еще более новенькие:) А тут в основном привозят подержанные. Но зато доступно. И я уж не говорю о содержании машины.
Дофига праворулек. С таким их количеством - теперь понимаю массовое возмущение народа, когда были слухи о запрете праворульных машин в Казахстане. Неудивительно.
И еще у меня такое ощущение, что каждая третья тачка в Алмате - внедорожник. Вот серьезно:) Клево, да. Но зачем столько?:) И как часто большинству владельцев этих внедорожников нужны их свойства внедорожников в городе-то?:)
Ну, то, что на дорогах творится беспредел - по умолчанию. Разметка непонятно для кого вообще существует, ездят черт знает как, резко газуют, резко тормозят, виляют, перестраиваются как удобно. Капец. Выучившись водить в Израиле, не факт, что я когда-нибудь осилю вождение в Алмате:) Еще как мне кажется, ситуация сильно усложняется неупорядоченными уличными парковками. Ну это уже муниципалитет виноват, давно пора это дело в порядок привести, тем более, что улицы Алматы не рассчитаны на такое количество машин.
Зато заметила, что народ в основном уже отказался от "отечественного" (а вернее, российского) автопрома. В основном уже иномарки катаются, хотя даже полтора года назад ситуация была несколько иная.
Много хороших машин. Но, кстати, мало новых. Это израильские дороги со всеми этими лизингами и доступностью ссуд избалованы новехонькими тачками, которые меняют через пару лет на еще более новенькие:) А тут в основном привозят подержанные. Но зато доступно. И я уж не говорю о содержании машины.
Дофига праворулек. С таким их количеством - теперь понимаю массовое возмущение народа, когда были слухи о запрете праворульных машин в Казахстане. Неудивительно.
И еще у меня такое ощущение, что каждая третья тачка в Алмате - внедорожник. Вот серьезно:) Клево, да. Но зачем столько?:) И как часто большинству владельцев этих внедорожников нужны их свойства внедорожников в городе-то?:)