(no subject)

[rilliyah]

Сделала большой типуль* машинке.
В фирменном гараже. И не потому что я жлоб или верю в особое какчество в фирменном гараже, а потому что нет никаких других нормальных гаражей или знакомых мусахников. Плюс машина еще несколько месяцев на гарантии импортера, так что ладно.

Вывод: сцуко, дорого!!! Больше 6 сотен за сами жидкости-запчасти и еще почти столько же только за работу! Итого полторы тыщи шекелей (больше 350 долларов) за стандартную проверку и замену масел и жидкостей.

Вывод 2: К следующему разу надо все же обзавестись координатами нормальных механиков, которые сделают все это подешевле. И масла-антифризы вообще самостоятельно покупать, дороже не будет, а уж по качеству какой-нибудь Кастрол наверняка не хуже синтетического масла Сонол, которое заливают "по требованию импортера".


---
* регулярное ТО

Comments

[vetal-irec.livejournal.com]

Зачэм пысат хебрейские слова, если все-равно надо еще сноску в пэрэводом дэлат?

[rilliyah.livejournal.com]

Патамушта пышу я как говору! А говору я тыпуль, а нэ рэгуларный ТО!
Хочу пысать как говору, но што подэлат, раз иногда то как я говору нэ всэм может быт понатна!

[melody-ann.livejournal.com]

тогда еще и мусахника снеси :)

[rilliyah.livejournal.com]

мусахник по смыслу и так понятен :)

[sylphida.livejournal.com]

mda, zdes' eto vse mozhno zaprosto sdelat' za $20-30..

[rilliyah.livejournal.com]

не сыпь мне соль на рану

[maikin.livejournal.com]

я, оказывается, еще дешево отделалась- всего лишь пятьсот с чем-то за все. видимо, из-за того, что машина новая. я бы и делала не в фирменном гараже, да нельзя :(

[rilliyah.livejournal.com]

Ну это у тебя маленький типуль, видимо - масло, масляный фильтр и проверка тормозов :) А я сделала большой, ибо и километраж большой, да и еще потому что это мой первый типуль после покупки машины, ив общем-то неплохо все по максимуму поменять, а то поди знай, какие там были до меня залиты масла, какие стояли свечи и т.д. и т.п.

На самом деле есть закон, по которому ты имеешь право делать типули в любом мусахе, который имеет лицензию от МинТранспорта. Просто для сохранения гарантии тебе обязательно нужно следить, чтобы все типули делались вовремя и обязательно сохранять все кабалот с подробным описанием всех заливаемых жидкостей и всех вставляемых запчастей. Гарантия в этом случае сохраняется. Закону уже пара лет, но импортеры упорно продолжают всем клиентам внушать, что типулиться надо только в мурше, это их грязная игра.

[maikin.livejournal.com]

дело не в этом - из-за того, что у меня как бы лизинг, компания обязывает делать типуль в фирменном гараже, если я хочу потом вернуть им машину.

[rilliyah.livejournal.com]

ааааа, да, ты ж частный лизинг взяла
мда
ну с другой стороны, пока километраж небольшой, то и сильно много чего делать не придется в любом случае


а ты хочешь взять другую по истечению 3 лет? :) сможешь расстаться со своим баклажанчиком? :)